Силовые хомуты

Силовые (шарнирные) хомуты относятся к классу высокопрочных крепежей. Такие типы используются на особо ответственных участках монтажа: для соединения жестких шлангов в системах высокого давления и глубокого вакуума, при стыковке или сборке армированных толстостенных рукавов, гидропневматических приводов машин, дренажных насосов, рабочих узлов горно-буровой техники. Данные хомуты отлично себя зарекомендовали при монтаже систем с повышенными требованиями к виброустойчивости, а также динамической и антикоррозийной устойчивости.

В качестве материала изготовления в производстве силовых хомутов используются особые марки высококачественной стали. При этом ленты, гайки и болты, входящие в конструкцию хомута — оцинковываются отдельно. Толщина защитного слоя составляет около 10-14 микрон.

Специальная конструкция силового хомута равномерно распределяет стягивающее усилие по всей длине рабочей поверхности ленты, что позволяет избежать перетяжек и деформаций, обеспечивая надежность и герметичность соединения. А закругленные края ленты и её гладкая внутренняя поверхность защищают шланги от повреждения в процессе монтажа.

Основное преимущество данного типа крепежа: возможность многократного использования хомута, при этом он практически не теряет своих изначальных характеристик при повторной эксплуатации.

Благодаря своим технико-эксплуатационным характеристикам силовые хомуты сегодня используются практически в каждой сфере промышленного производства: машиностроительная область, судо-, авиа- и автомобилестроении, на строительных объектах, на железнодорожном транспорте и в сельском хозяйстве.

Важно! Силовой хомут в отличие от червячного имеет малый ход зажима, поэтому при выборе необходимо точно знать внешний диаметр зажимаемого шланга, иначе хомут не в состоянии будет обеспечить качественный зажим рукава.

Червячные хомуты

Червячные хомуты предназначены для герметичного соединения и фиксации шлангов и патрубков. Конструкционно червячный хомут состоит из ленты, винта и замка червячного соединения и разработана таким образом, чтобы иметь способность выдерживать высокие статические и динамические нагрузки и напряжения.

Червячные хомуты могут изготавливаться из нержавеющей стали и оцинкованных металлов. Как правило, диаметр хомутов из нержавеющей стали варьируется в диапазоне от 8 до 320 мм, а крепежи из оцинкованной стали изготавливаются в диапазоне 6-260 мм. Замковое соединение хомута изготавливается с помощью технологий точечной сварки, благодаря этому обеспечивается надежная защита от возможного проворачивания или срыва крепежа.

Как и в силовых хомутах, соединительная лента имеет закругленные края и гладкую внутреннюю поверхность, что позволяет практически полностью исключить возможность повреждения соединяемых шлангов и патрубков.

Из основных преимуществ такого типа крепежа выделяют длительные сроки эксплуатации, высокую устойчивость к повышенным нагрузкам различной природы происхождения, обеспечение надежной фиксации и герметичности соединений, коррозийную стойкость и большой запас эксплуатационного ресурса.

Области применения червячных хомутов достаточно обширны. По своим технико-эксплуатационным показателям такой тип хомутов оптимально подходит для монтажа топливопроводов, магистралей охлаждающих жидкостей, компрессорных станций, вентиляционных систем и воздуховодов.

Важно! Червячные хомуты различаются и шириной ленты — чем больше рассчитываемая нагрузка на хомут, тем шире должна быть лента в его конструкции.

На нашем сайте представлены в наличии силовые и червячные хомуты различных размеров. Вы можете сделать заказ в личном кабинете или обратиться к нашим менеджерам.